|
系统功能：1。符合标准GA/T761-2008《停车库(场)安全管理系统技术要求》。2。多种款式控制机可选，色彩、造型统一
|
|
|
风格，时尚、稳重、专业的外观设计，体现现代小区的智能形象。3。长期业主月卡车辆刷卡进出，外来临时车辆取票取卡
|
|
|
缴费进出，有效控制闲杂车辆的进入，整洁小区停车环境。4。自动档车道闸，车辆自助进场，电脑自动计费管理准确、客
|
|
|
观、规范，缓解车辆进出及停车纠纷矛盾，提升管理形象。5。车辆进出抓拍照片、自动识别车牌、司机面部抓拍，自动对
|
|
|
比，及时发现并预防人车不一致、车卡不一致等异常事件，保障停车安全，延续家的归宿感和安全
|
|
|
|
|
系统功能：1。符合标准GA/T761-2008《停车库(场)安全管理系统技术要求》。2。多种款式控制机可选，色彩、造型统一
|
|
|
风格，时尚、稳重、专业的外观设计，体现现代小区的智能形象。3。长期业主月卡车辆刷卡进出，外来临时车辆取票取卡缴
|
|
|
费进出，有效控制闲杂车辆的进入，整洁小区停车环境。4。自动档车道闸，车辆自助进场，电脑自动计费管理准确、客观、
|
|
|
规范，缓解车辆进出及停车纠纷矛盾，提升管理形象。5。车辆进出抓拍照片、自动识别车牌、司机面部抓拍，自动对比，
|
|
|
及时发现并预防人车不一致、车卡不一致等异常事件，保障停车安全，延续家的归宿感和安全感。6。车位自动管理，业主
|
|
|
车位、临时车位自动计数满位处理，智能卡管理业主车位，保护业主利益，车位遇忙、遇闲时可以临时手动互相转换，充分
|
|
|
利用有限车位资源。7。智能卡技术管理车辆进出，一卡一车控制，卡与车牌绑定，多卡一车位控制，便捷显贵，可与“一卡
|
|
|
通”系统集成。8。车辆进出全电子化控制记录，电脑计费，独创的非法私溜车辆检测记录技术，完全堵塞停车管理漏洞，防止
|
|
|
费源流失。9。提供从简易读卡进出到多进多出带车牌识别、车位引导联网的各种功能与配置的系统，扩展功能多，大系统结
|
|
|
构，升级空间大，满足各种客户的需求和预算。10。用PAB-B系列数字挡车道闸，提供出众的稳定性和防砸功能，专利技术精
|
|
|
铸四连杆机构、70W一体化减速力矩电机、智能控制单元，集成多种防砸车、防砸人功能，配备发泡橡胶条防砸杆，确保车辆
|
|
|
安全进出万无一失。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
产品描述：车牌自动识别停车场系统简介将车牌自动识别产品与现有车辆管理系统相结合，以车牌自动识别模式替代传统的人
|
|
|
工登记模式，可实现智能化的车辆管理方式。通过车牌号码的自动识别、自动登录、自动比对，系统可以实现自动抬杆、自动
|
|
|
系统实现联网，计费、自动验证用户身份、自动区分内外部车辆、自动计算车位数、自动报警等诸多智能化功能。如果将车辆管
|
|
|
理系统与**黑名单车辆将无处藏身。智能化管理有效避免了人为因素影响、大大提高工作效率、提升管理水平，将获得良好的经
|
|
|
济效益和社会效益。智能化车辆管理系统可广泛应用于政府机关、部队营院、厂矿企业、学校园区等单位的内部车辆管理及调度，
|
|
|
达到维护单位制度、加强安全保障、提高管理水平的目的。还可用于实现住宅小区、经营性停车场等地的车辆计费、车位控制需求。
|
|
系统组成智能车辆管理系统一般由入口设备、出口设备及管理主机三部分组成。入口及出口设备包括牌照识别仪、摄像补光一体机、
|
|
信息屏、道闸、车辆检测器等。出入口完成车辆检测、车牌识别、信息显示、放行等功能。管理主机用于接收、记录出入口的数据，
|
|
协调整个系统工作系统特点区别于传统的车牌识别产品，LPR系列牌照识别仪采用了DSP为核心的嵌入式系统体系，一路视频一个工
|
|
|
作单元的模块化结构以及网络化、TCP/IP协议的数据传输方式，无需工控机即可实现自动检测车辆、获取车辆信息，将数据通过网
|
|
|
络发往系统主机。应用LPR系列牌照识别仪的管理系统具有以下特点：
1) 自动、准确地核对车辆身份，有效避免人为因素影响,减小
|
|
管理成本；
2) 缩短了车辆等待时间，提高了服务质量，避免高峰期拥堵； 3) 优秀的识别算法、智能调光技术，全天候的高识别率
|
|
保障了系统性能；
4) 嵌入式识别方式，结构、功能模块化，新系统搭建简单，原有系统改造方便； 5) 识别设备独立工作，只将
|
|
|
识别结果发给系统主机，工作稳定、可靠性高。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
